“白加黑”、“白改黑”路面工程的問題是反射裂縫，針對該問題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)。該技術(shù)是將水泥混凝土的面板，通過設(shè)備（共振破碎機(jī)或多錘頭破碎機(jī)）一次性破碎為碎塊柔性結(jié)構(gòu)，因破碎后顆粒粒徑小，力學(xué)模式更趨于級配碎石，因而將其命名為碎石化。

碎石化技術(shù)根據(jù)破碎原理和施工機(jī)械的不同分為兩類：共振碎石化和多錘頭碎石化。但是由于多錘頭碎石化在控制反射裂縫方面并不十分明顯，而共振碎石化技術(shù)將混凝土板破碎成高強(qiáng)粒料層，是目前能夠消除反射裂縫的破碎技術(shù)。因此，共振碎石化技術(shù)成為目前路面改造工程的選擇。

移動式破碎機(jī)工作原理

移動式破碎機(jī)施工時(shí)，物料經(jīng)給料機(jī)均勻傳至破碎機(jī)內(nèi)，經(jīng)破碎機(jī)初階段破碎后，根據(jù)圓振篩組成閉路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料的循環(huán)往復(fù)破碎，成品物料由皮帶輸送機(jī)輸出，展開持續(xù)破碎作業(yè)。還可以通過實(shí)際生產(chǎn)加工需要除去圓振篩，實(shí)現(xiàn)對物料直接采取初階段破碎，與其他的破碎設(shè)備搭配使用操控便捷、靈活性高。

設(shè)備性能特點(diǎn)

1、項(xiàng)目投資僅為同樣加工處理能力常規(guī)生產(chǎn)線設(shè)備的1/3—1/5。

2、每噸的砂石生產(chǎn)成本費(fèi)用僅為常規(guī)生產(chǎn)線的1/3—1/4。

3、生產(chǎn)制造自動化技術(shù)程度高，減少人工成本。

4、回收期短，移動靈活性高方便快捷。

單機(jī)移動碎石機(jī)包含設(shè)備有給料機(jī)、顎式移動碎石機(jī)（可以選反擊破、圓錐破、）、制砂機(jī)、振動篩、皮帶輸送機(jī)等。相信大家對移動碎石機(jī)站也有了一定的認(rèn)識，前文為大家講解了移動碎石機(jī)站劃分為履帶式移動碎石機(jī)站和履帶式移動碎石機(jī)站，今天這里為大家詳細(xì)說下移動碎石機(jī)站的組合分類。主要是中破，反擊破移動碎石機(jī)站常用于二級破碎。也被稱為中破移動碎石機(jī)站。一般由給料機(jī)、反擊式移動碎石機(jī)、振動篩、皮帶輸送機(jī)組成。